Plus de personnes, cela signifie plus de trafic, tant sur les routes que sur le rail. Le nombre de bouchons sur les routes suisses a augmenté rapidement au cours des 20 dernières années, en particulier depuis la libre circulation complète des personnes en 2008 – et elle a quadruplé jusqu’en 2019. Alors qu’en 2000, les situations de surcharge sur les routes n’étaient à l’origine que d’un peu plus de la moitié des heures d’embouteillage (55%), elles en représentaient 89% en 2019, ce qui en fait de loin la cause principale.
La croissance démographique due à une immigration de masse a pour conséquence directe des routes toujours plus engorgées. Celles et ceux qui ne veulent plus de trains et de routes surchargées et saturées doivent signer l’initiative pour la durabilité[1].
[1] Source : OFS, ASTRA (Methodenbruch 2016).