Embouteillages et trains bondés
Voilà pourquoi l’initiative sur la durabilité contre une Suisse à 10 millions d’habitants est nécessaire.
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La Suisse est paralysée par les embouteillages, les trains et les bus sont bondés. Notre réseau de transports est complètement dépassé. +1.5 million de personnes en raison de l’immigration, cela implique plus de voitures, plus de trafic, plus d’embouteillages et des transports publics saturés.
Les personnes qui se déplacent en Suisse sont de plus en plus stressées. Être coincé dans les embouteillages, bousculades dans les transports publics… Que ce soit pour se rendre au travail ou pour partir en excursion le week-end, le chaos généralisé du trafic menace.
En 2024, 55’569 heures d’embouteillage ont été enregistrées sur les routes nationales (sans les routes communales et cantonales). En 2000, ce chiffre n’était encore que de 7’711 heures. Aujourd’hui, 24 ans plus tard, nous avons donc 6x plus d’heures d’embouteillage. Environ 87 % de ces embouteillages sont dus à une surcharge de trafic. Nous avons un réseau de transport qui est conçu pour accueillir beaucoup moins de personnes, de voitures et de camions.
Les transports publics sont également touchés. Les trains sont bondés. En 2024, 1.39 million de voyageurs en moyenne utilisaient chaque jour les trains des CFF – un nouveau record.
La raison principale de la saturation du trafic est l’immigration incontrôlée. Nos infrastructures arrive à saturation ; la capacité des rails est limitée, l’horaire aussi. On ne peut pas faire circuler 2x plus de trains, sinon, c’est tout le système qui s’effondre.
6x plus d’heures d’embouteillage en 24 ans. Les chantiers et les accidents ne représentent qu’une fraction des embouteillages ; 87% sont dus à la congestion du trafic.
Sources des données : Facts4future, Heures de bouchon; OFS, OFROU
Ces dysfonctionnements nous préoccupent au plus haut point, ainsi que de très nombreuses autres personnes dans notre pays.
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Les personnes suivantes nous soutiennent déjà !
Thomas Senn
Program Manager
JA zu einer massvollen, geregelten Zuwanderung, um unsere Lebensqualität und unseren Wohlstand zu wahren.
Pierre-Alain CAPITAINE
OUI à une Suisse dont la population résidente permanente ne doit pas dépasser 10 millions de personnes avant 2050.
Joelle Tobler
Sozialpädagogin
JA zu einer nachhaltigen Bevölkerungsentwicklung statt zu einer ungesteuerten, ungebremsten Zuwanderung.
José von GROSS
Retraité
OUI à une évolution démographique durable plutôt qu'à une immigration non contrôlée et non maîtrisée.
Sérafine Nein
Étudiante
OUI à une Suisse dont la population résidente permanente ne doit pas dépasser 10 millions de personnes avant 2050.
Selina Wenger
JA zu einer sinnvoll gesteuerten Zuwanderung, um die drängendsten Probleme zu lösen und den Verlust von Lebensqualität zu stoppen.